Guía: cómo planificar la paletización y la carga en 3D
Empieza por las medidas útiles
Un plan fiable empieza por medidas interiores y útiles, no por nombres comerciales. En el palé, la altura útil de carga se mide desde el tablero; la altura total de la unidad suma la del propio palé, que en el EPAL 1 es de 144 mm. En cajas de camión y contenedores, mide largo, ancho y alto interiores y anota la carga útil indicada por el fabricante, la naviera o la placa CSC. Los modelos de la herramienta son puntos de partida editables: el EPAL 1 trae las medidas oficiales publicadas por EPAL, mientras que contenedores, otros palés y camiones traen valores típicos marcados para confirmar. Si hay columnas, pasos de rueda, equipos o zonas que deben quedar libres, regístralos como obstáculos en el modo avanzado.
Registra las cajas con unidades claras
Cada producto recibe SKU, descripción, largo, ancho, alto, peso unitario y cantidad. El largo va en el eje X, el ancho en el Y y el alto en vertical. Puedes trabajar en milímetros, centímetros, metros o pulgadas e indicar el peso en kilogramos o libras; internamente todo se convierte a milímetros y kilogramos y las posiciones se calculan en micrómetros enteros, de modo que la medida física se conserva al cambiar de unidad. Se rechazan medidas nulas, cantidades fraccionarias y pesos negativos. Para importar listas, usa CSV, Excel o el JSON del catálogo de productos de Quima cuando incluya medidas de envío: la herramienta muestra una vista previa fila por fila antes de aplicar.
Orientación, apilado y fragilidad
La orientación define cómo puede girar la caja. Fija mantiene la posición registrada; este lado arriba solo permite girar sobre el piso; cualquier lado habilita las seis posiciones ortogonales. El máximo de capas limita cuántas cajas pueden formar una columna; la carga máxima encima, cuando se conoce, limita el peso transmitido desde arriba, repartido en proporción al área de contacto. Las cajas no apilables y las frágiles sin resistencia declarada no reciben nada encima. El apoyo mínimo exige que un porcentaje de la base descanse sobre otras cajas, y el centro de la base debe quedar sobre un apoyo. Son criterios geométricos: no sustituyen un ensayo de compresión del embalaje.
Cómo calcula el algoritmo las posiciones
El empaquetado tridimensional es un problema combinatorio difícil, por eso la herramienta no promete el óptimo global. Ejecuta estrategias deterministas y compara los resultados: puntos extremos, que prueban esquinas generadas por las cajas ya colocadas, llenando primero el piso, primero las paredes, priorizando el mayor contacto o dejando libre el camino de descarga; y capas en bloques, que arma capas completas con una o dos orientaciones, como en el clásico problema de carga de palés, y completa el resto con puntos extremos. Cada estrategia se ejecuta con varios ordenamientos de productos. En la búsqueda amplia, una búsqueda local intercambia el orden de los productos con semilla fija. Los mismos datos producen el mismo plan, con límites de tiempo y de complejidad y opción de cancelar.
| Espacio | Caja | Resultado |
|---|---|---|
| Palé EPAL 1 (1200 × 800 mm) · 1200 × 800 · Altura útil de carga: 600 | 400 × 400 × 200 · 10 kg · Máximo de capas en la pila: 3 | 3 × 2 × 3 = 18 · 180 kg |
Validación independiente e indicadores
Antes de mostrarse o exportarse, cada plan pasa por un validador escrito por separado del optimizador. Comprueba intersecciones de cajas alineadas a los ejes, límites y holguras, altura, orientación permitida, cantidad de cada bulto, peso por espacio, obstáculos, compatibilidad, apoyo, capas y carga transmitida. Los indicadores distinguen el aprovechamiento volumétrico, que compara el volumen de las cajas con el volumen útil, de la ocupación de la base, que mide el área del piso cubierta por la primera capa. También se muestran masa, capacidad restante, altura, bultos por capa y centro de masa ponderado por el peso de cada caja, suponiendo masa uniforme en cada bulto.
Carga mixta, varios palés y descarga
En el modo profesional, productos distintos pueden compartir el mismo palé. En el modo avanzado, registra varios tipos de espacio con cantidades, grupos incompatibles que nunca comparten espacio y el orden de descarga. Con puerta trasera, los bultos que se descargan antes deben quedar cerca de la puerta y arriba. La herramienta compara soluciones con objetivos distintos, como menor número de palés, menor altura, mayor ocupación y prioridad de descarga, y muestra los compromisos en una tabla. Tras el cálculo puedes mover, girar, cambiar de palé, retirar o bloquear cajas; toda edición se valida de nuevo y puede deshacerse. La secuencia sugerida respeta la regla física de cargar primero lo que sirve de apoyo.
Vista 3D y exportaciones
El visor WebGL dibuja las coordenadas calculadas, nunca imágenes prefabricadas. Gira, amplía, desplaza, alterna entre perspectiva y proyección ortográfica, usa vistas superior, frontal, lateral e isométrica, oculta paredes y productos, resalta capas y avanza por la secuencia de carga. Al tocar una caja, el panel muestra posición, medidas, peso, apoyo y carga encima. En dispositivos sin WebGL, las vistas 2D en SVG sustituyen al 3D. El PDF reúne vistas, resumen, productos, secuencia y avisos; el Excel tiene hojas de productos, bultos, posiciones, espacios, pendientes e indicadores; el CSV trae X, Y y Z de cada bulto; el JSON permite reimportar y reproducir el plan; el GLB lleva el modelo visual a otros programas.
Límites y buenas prácticas de seguridad
La viabilidad geométrica no equivale a una carga segura. El plan no analiza trincaje, fricción, aceleraciones en curvas y frenadas, carga por eje, humedad, estado del palé, resistencia real de las cajas ni normas de mercancías peligrosas. Usa como referencia el Código de prácticas OMI/OIT/CEPE sobre la arrumazón de las unidades de transporte, el Código CTU, publicado en 2014 y difundido por la OMI en la circular MSC.1/Circ.1497, comprobando la versión vigente y la normativa local. Reparte el peso de forma equilibrada, deja los bultos más pesados abajo, rellena huecos, usa calzos y trincaje adecuados y haz la revisión final con el responsable de la carga.
Preguntas frecuentes
¿La herramienta encuentra siempre el mejor acomodo posible?
No hay prueba de óptimo global. Compara estrategias de puntos extremos y de capas con varios ordenamientos y muestra la mejor solución viable encontrada para el objetivo elegido.
¿Por qué la altura útil no incluye el palé?
Para no mezclar la altura de la carga con la altura total. Indica la altura disponible sobre el tablero; la altura del palé solo entra en la altura total de la unidad.
¿El plan garantiza que la carga es segura para el transporte?
No. El plan confirma la geometría y los límites configurados. Trincaje, fricción, aceleraciones, carga por eje y resistencia real requieren revisión operativa, siguiendo buenas prácticas como el Código CTU.
¿Mis datos se envían a algún servidor?
No. El cálculo, la importación y la exportación ocurren en este navegador. Los proyectos quedan en el almacenamiento local y pueden guardarse como copia JSON.
¿Puedo usar pulgadas y libras?
Sí, en cualquier idioma. Elige la unidad de medida y de peso: los valores físicos se conservan y el redondeo se aplica solo al mostrarlos.
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